Auto Expo में अपनी सबसे बड़ी लॉन्च करेगी Hyundai, एक एसयूवी से EV सेग्मेंट में 15% मार्केट शेयर का टार्गेट
Hyundai Creta Electric को लेकर कंपनी काफी उत्साहित है. इस इलेक्ट्रिक एसयूवी को कंपनी भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो में दुनिया के सामने पेश करेगी. हुंडई अपने इस नए इलेक्ट्रिक एसयूवी से EV सेग्मेंट में एक बड़ी हिस्सेदारी की संभावनाएं देख रही है.
दिल्ली के भारत मंडपम में ऑटो एक्सपो का महामंच सज रहा है. आगामी 17 जनवरी से यहां देश का सबसे बड़ा मोटर शो भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो 2025 आयोजित किया जाएगा. 6 दिनों तक चलने वाले इस ऑटो एक्सपो में दुनिया भर के वाहन निर्माता हिस्सा लेने वाले हैं. साउथ कोरियन कार कंपनी हुंडई ने भी बड़ी तैयारी कर रखी है. कंपनी इस एक्सपो में अपनी सबसे बड़ी लॉन्च के तौर पर Hyundai Creta Electric को दुनिया के सामने पेश करेगी.
Creta Electric का इंतज़ार लंबे समय से हो रहा था. इस इलेक्ट्रिक एसयूवी के लॉन्च के साथ ही कंपनी इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) सेग्मेंट में एक बड़ी हिस्सेदारी का भी टार्गेट लेकर चल रही है. हुंडई इंडिया के सीओओ तरुण गर्ग ने क्रेटा इलेक्ट्रिक को पेश करने को लेकर उत्साह व्यक्त किया है. उन्होंने कहा, “हमने भारत में 11 लाख से अधिक क्रेटा एसयूवी बेची हैं और हमारा मानना है कि क्रेटा ईवी इलेक्ट्रिक एसयूवी का प्रतीक बन जाएगी.”
गर्ग ने कहा कि, “हम इलेक्ट्रिक व्हीकल सेग्मेंट में भी उतना ही मजबूत होना चाहते हैं जितना कि हम ICE (पेट्रोल-डीजल) वाहनों में हैं. इसलिए, अगर हमारे पास मौजूदा समय में एसयूवी सेग्मेंट में 13-14% बाजार हिस्सेदारी है, तो हम 2030 तक ईवी सेग्मेंट में और भी अधिक बाजार हिस्सेदारी हासिल करने की उम्मीद करते हैं.”
तरुण गर्ग ने कहा कि “कंपनी सिर्फ़ इलेक्ट्रिक एसयूवी ही लॉन्च नहीं कर रही है, बल्कि चार्जिंग के कई सॉल्यूशन भी पेश कर रही है. हुंडई का इन-कार पेमेंट एप्लिकेशन 1,100 से ज़्यादा चार्जिंग पॉइंट के साथ कम्पैटिबल है और माय हुंडई ऐप का इस्तेमाल देश भर में 10,000 से ज़्यादा चार्जिंग पॉइंट पर कार के लिए भुगतान और चार्ज करने के लिए किया जा सकता है.”
बता दें कि, नई हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक में कंपनी इन-कार पेमेंट की भी सुविधा दे रही है. जिससे यूजर कार से ही सीधे चार्जिंग का पेमेंट कर सकेंगे. इसके अलावा हुंडई देश भर में अपने चार्जिंग नेटवर्क के विस्तार पर भी फोकस कर रही है.
कैसी है Creta Electric:
डिजाइन के मामले में, हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक अपने ICE-पावर्ड (पेट्रोल-डीजल) मॉडल से काफी हद तक मिलती जुलती है. अधिकांश बॉडी पैनल में कोई बदलाव नहीं किया गया है. इसमें केवल नए सॉफ्ट प्लास्टिक पार्ट्स देखने को मिलते हैं. इनमें पिक्सेल जैसी डिटेलिंग के साथ नए फ्रंट और रियर बंपर दिए गए हैं. इसके अलावा इलेक्ट्रिक कारों जैसा पारंपरिक कवर्ड फ्रंट ग्रिल मिलता है.
बैटरी पैक और ड्राइविंग रेंज:
क्रेटा इलेक्ट्रिक दो बैटरी पैक ऑप्शन में आ रही है. जिसमें 42kWh और 51.4kWh की बैटरी शामिल है. ये दोनों बैटरी पैक ARAI द्वारा दावा की गई क्रमशः 390 किमी और 473 किमी की रेंज के साथ आते हैं. हुंडई का दावा है कि क्रेटा इलेक्ट्रिक (लॉन्ग रेंज) 7.9 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ सकती है. इसमें तीन ड्राइव मोड दिए गए हैं जिसमें इको, नॉर्मल और स्पोर्ट शामिल हैं. इसमें स्टीयरिंग कॉलम-माउंटेड ड्राइव मोड सेलेक्टर मिलता है, जो कि Ioniq 5 की तरह है.
58 मिनट में चार्ज:
हुंडई का दावा है कि क्रेटा इलेक्ट्रिक केवल 58 मिनट (डीसी चार्जिंग) में 10 प्रतिशत से 80 प्रतिशत तक चार्ज हो सकती है, जबकि 11 किलोवाट एसी वॉल बॉक्स चार्जर 4 घंटे में 10 प्रतिशत से 100 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है. क्रेटा इलेक्ट्रिक 4 वेरिएंट्स – एग्जीक्यूटिव, स्मार्ट, प्रीमियम और एक्सीलेंस में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी. इस एसयूवी को 8 मोनोटोन और 2 डुअल-टोन कलर ऑप्शन के साथ पेश किया जा रहा है. जिसमें 3 मैट कलर भी शामिल हैं.
Maruti E Vitara बनेगी चुनौती:
जहां एक तरफ हुंडई अपनी क्रेटा इलेक्ट्रिक को लेकर उत्साहित है. वहीं मारुति सुजुकी भी इस बार ऑटो एक्सपो में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार के तौर पर ‘Maruti e Vitara’ पेश करने जा रही है. मारुति की पैरेंट कंपनी सुजुकी ने बीते साल के आखिर में इटली के मिलान में आयोजित ऑटो एक्सपो में सुजुकी विटारा इलेक्ट्रिक को शोकेस किया था.
Suzuki e Vitara को कंपनी ने दो अलग-अलग बैटरी पैक (49kWh और 61kWh) के साथ ला रही है. बताया जा रहा है कि, 61kWh की क्षमता वाला बड़ा बैटरी पैक ग्लोबल टेस्ट में सिंगल चार्ज में तकरीबन 500 किमी तक की ड्राइविंग रेंज दे सकती है. ऐसे में ये कार सीधे तौर पर हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक को टक्कर देगी.
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